第十五届珠海航展11月12日崇拜开幕。本届航展初度绽开了“胖妞”运-20货舱,4000名不雅众可预约登机参不雅。

混名“胖妞”的运-20是我国自主研发的新一代军用大型运载机,代号“鲲鹏”,具有航程远、载要紧、速率快等特色,况且“颜值”超高。连日来,远离于2016年和2022年入伍的运-20和运油-20仍然是本届航展现场最凝视的明星之一。
在运-20出生之前,中国空军的主力运载机是运-8中型中程运载机和一丝俄罗斯伊尔-76大型运载机,运-20即由中航工业西飞公司以伊尔-76为原本研制。在航展现场,一架伊尔-76MD运载机也十分拉风,本日外下起小雨,不雅众纷纷勾通到其翼展50.5米的机翼下避雨。

伊尔-76出生于20世纪70年代,被誉为最告捷的一款重型运载机。而运-20则无疑是“青出于蓝”。《航空常识》杂志资深裁剪吴佩新向北京日报客户端记者示意,运-20与伊尔-76皆是重型政策运载机,皆选拔4发动机,智商、任务定位雷同。但在贪图理念上,运-20已跨越伊尔-76一代,制造工艺也愈加优良。
运-20货舱比伊尔-76更宽、更高,可运载66吨物质,比伊尔-76多出6吨,可载运主战坦克等重装备。运-20最大翱游距离7800公里,从中国西部升起可达非洲,从海南升起可达澳大利亚。运-20屡次本质撤侨任务、救急运载,是着实的国之重器。

吴佩新说,运-20在适度上选拔了电传主宰,伊尔-76仍选拔传统的机械主宰系管辖液压助力。“尽头于运-20是自动挡汽车,伊尔-76已经手动挡。”伊尔-76MD机头下部设有领航员舱,机组多出一个东谈主力,运-20和好意思国的C-17重型运载机电子水平普及,皆取消了领航员舱。
本年9月,运-20赴埃及阿拉曼投入了首届埃及航展,完成了国外航展翱游“首秀”。
记者:白波