旧金山市民将于5日投票表决K号提案，该提案宗旨长久关闭伟大公路一段约3.2公里长的路段，以创造约8.09平方公里的失业空间。对于一些东说念主来说，此次投票不仅是一次往往的市政决策，更是触及城市打算、环境保护和住户活命质料的弘大议题。

伟大公路全长5.6公里，1929年完工，位于太平洋东海岸。2020年春季，为叮嘱新冠疫情，旧金山市政府初次关闭了这条高速公路，以便为东说念主们提供更多检修空间。2021年跟着东说念主们重返责任和学校，该市决定在责任日从头绽开给汽车通行，而节沐日仍然阻塞。这一决策将于来岁铁心，因此几位市政监督员将K号提案列入市政投票，但愿让市民决定这条通衢的长久行运。

撑抓者以为，长久阻塞该路段不错将其变成自行车、行东说念主、滑冰者和狗的乐土，打造近似纽约市高线公园或哈德逊河公园的城市新景点。加州大学圣地亚哥分校研讨交通的经济学家马克指出，公园不仅能提升沿线房产价值，还能促进身心健康，减少医疗用度。但是，反对者记挂此举会给来自里士满区的驾车者带来新的出行包袱，并质疑提案的撑抓者是否有试验设备公园的宗旨。

自2020年以来，伟大公路因紧邻沙滩导致沙子堆积问题严重，旧金山市每年不得不经常关闭公路进行算帐，给城市带来巨大亏欠。证据旧金山市主计长办公室的一份阐明，若K号提案得到批准，政府将从简陋150万好意思元的一次性成本名堂成本，以及每年35万至70万好意思元的迥殊爱戴和运营成本。但长久关闭该路段也将产生新的成本，如增多环卫东说念主员和护林员的东说念主数，装配新的交通讯号灯和纠正其他街说念以容纳分流的交通。

在旧金山的一些街区，撑抓和反对K号提案的口号数目以致跳跃了好意思国大选的口号数目。据当地住户反应，一些抗议和鸠合的厌烦照旧变得令东说念主不快。旧金山巡警局还讹诈应酬平台X骄横了一条对于有东说念主盗窃并放火毁灭一家五金店的坏话，因为店主反对K号提案。

在好意思国其他城市，灭亡分隔社区的高速公路已有前例。举例，纽约州罗切斯特市于2014年灭亡了一条高速公路，拔旗易帜的是公寓、树木和自行车说念；俄勒冈州波特兰市在20世纪70年代将一条高速公路改酿成了河畔公园。