就在12月13日，本年国内纷乱量进口的首船智利车厘子运抵广州南沙港。

这批重量超万吨、不远千里来到广东的智利车厘子，不仅刷新了国内海运车厘子单批次到港量之最，也负责宣告新一年度的“车厘子季”开锣。本季将有12船车厘子在农历春节前继续到达国内市集，展望总量超1万当然箱，有望已毕同比翻倍增长。

可预想的“车厘子目田”，背后是广东踏实可预期的绽放。从加开“车厘子专线”，到不休强化“中国第一展”广交六合客的招商实力，咱们不难窥见广东濒临商业省略情趣高潮，仍旧强项以绽放姿态搪塞的强项格调。

“复杂性、挑战性、严峻性多年未有。”这是不少中外媒体对中国面前边临的发展方式的描写。行为修订绽放中先行一步的广东，得民俗之先的同期，当然也最初感受压力。站在年终岁尾确当下，站在又一年中央经济责任会议举行的重要节点，三句常读常新的“老话”，概略能窥见来年“经济第一大省”发展的新念念路。

“经济大省挑大梁”：接招之后如何化招？

早在2022年，中央就初度建议：经济大省要勇挑大梁。占天下经济总量的10.6%的广东，当承其重。

与此同期，关于地处绽放前沿的广东而言，“挑大梁”也有更深一层含义：不仅要在天下经济大局中当好“主心骨”，更意味着有逆流来时，能在逆势中稳住阵地，当好“国家栋梁”。

在挑起大梁历程中，外贸所占据的重量不小。

纪念广东这一年多来外贸的情势，更能读懂这条迂回进取的增长线背其后之不易——2023年前三季度，外贸出进口总值同比仍然微降0.1%，最终在全年收官之时才已毕增长0.3%的逆转。

这么的“险胜”，不禁让东谈主担忧：外贸大省发展是否仍是见顶？

就在中央经济责任会议举行时代，广东公布了本年前11个月外贸情况——出进口总和达8.27万亿元，同比增长10%，快于天下增速5.1个百分点。这么的得益似乎又谋害了上述“预言”。

数据波动，不成通俗地领路为经济此消彼长的周期性升沉。读懂数据背后的根人性变化，才略真是读懂这一轮“逆袭”以外，增长的延续让东谈主们对经济方式有“柳暗花明又一村”的信心，也要有“花无百日红”的深远。

昔日广东深度参与寰球产业单干的传统旅途确乎已有“见顶”之势，撑住外贸基本盘的力量正在悄然发生变化：

从内生能源上看，本年前11个月，广东民营企业出进口5.27万亿元，增长15.8%，较广东全体出进口增速快5.8个百分点，从出海抢订单、到电子信息类居品的起源改进……在事关广东外贸发展的重要节点中，民营企业的身影越来越坚实，这也纯真地确认一个好奇，任何外部冲击和挑战齐是外因，最主要的是内在刚劲。

要知谈，2023年前三季度，外商投资企业出进口下跌9%。而本年前11个月，同期，外商投资企业出进口2.58万亿元，增长1.3%。

“重要变量”恰是广东强项扩大经贸“一又友圈”的发展念念路。捏续愚弄广交会、粤港澳大湾区寰球招商大会，向外洋招才引智，用可预期的投资环境，稳住外资，扭转现象。

中央经济责任会议建议：“扩大高水平对外绽放，稳外贸、稳外资”。加强出口多元化发展，通过有序扩大自主绽放和单边绽放，在绽放中站稳脚跟，在挑战中挑起大梁，这是广东坚捏扩掀绽放的来时路，亦然广东在躬身推行中，恢复何为高水平对外绽放的进行时。

“纵深鞭策大湾区拓荒”：变数里如何寻找定数？

中央经济责任会议明确建议：要浪漫发展湾区经济——让东谈主们再次将眼力聚焦仍是拓荒5年多的粤港澳大湾区。

事实上，早在前年广东就仍是建议将“纵深鞭策大湾区拓荒”。而就在中央经济责任会议斥逐的第二天，广东又再次明确格调，将纵深鞭策新阶段粤港澳大湾区拓荒，推崇粤港澳三地详尽上风，联袂鞭策基础要道“硬联通”和律例机制“软联通”，牵引带动全省进一步全面深化修订、扩大高水平对外绽放——这在一定进程上不错看作来年如何发展湾区经济的广东恢复。

粤港澳大湾区，这片5.6万平常公里的地盘集聚了约8600万的东谈主口，它以不到天下0.6%的国土面积创造出超天下1/10的经济总量，它是我国经济活力最强、绽放进程最高的区域之一，亦然经济发展质料最高、最具“含金量”的地区之一。

体量大、质料高是粤港澳大湾区经济的脾气，却远非湾区经济的沿路。

且看大湾区历时四年多、刚刚完成的一项“豪举”。通顺广东珠海和江门的黄茅海跨海通谈负责通车试运营，行为港珠澳大桥西延线，黄茅海跨海通谈的通畅，让大湾区的城市，珠海到江门的通行时候，从底本的1个多小时镌汰至30分钟把握。

跨海跨江通谈群的“牵线搭桥”，让珠江口东西两岸的城市群串珠成链，搭建起大湾区深度和会发展的“新动脉”。而“轨谈上的大湾区”也在经常提速，助力大湾区构建“1小时生涯圈”——湾区经济，仍是不再只是只是“大湾区内经济”，也不是“断层式”的高增长，区域相助的顶层联想，正在湾区经济溢出更大效益。

而在另一个层面上，湾区经济的深意还不啻于此。前年4月，“东莞—香港国际空港中心”技俩负责动手。这项跨境改进让东莞出口货品只需要先在土产货完成安检和航空打板，就能通过水路直抵香港国际机场装机运往寰球，已毕出口航空货品“直装”和进口航空货品“直提”，成果大幅栽种。

不久前，香港机管局秘书斥资约43亿元东谈主民币，购入珠海机场35%的股权。通过这一举措，已毕香港、珠海两地机场上风互补，不仅不错为珠海机场带来更多的客量，也能“顺接”香港国际机场的弘大航空收集通顺寰球各地，达到互利共赢。

大湾区拓荒行至纵深，粤港澳三地对大湾区“一体化市集”的领路也在安宁深化，锚定“市集分享”的发展念念路愈加明晰。

时空距离在大幅镌汰，轨制层面的距离也在不休压缩。粤港澳带动更多区域和畛域积极“入圈”、精细联贯的同期，又“格式打开”，变轨制之异为轨制之利，以“湾区之名”打造了大量突破体制机制戒指的轨制改进。

将外部上风滚动为里面活力，这又是湾区经济的一大“先行”训戒。纵深鞭策大湾区拓荒，如今早已不是大湾区里面的探索，更要推崇湾区牵引作用。既推崇湾区经济的体量，造成溢出效益，也要推崇大湾区经济的“含金量”。将自身修订探索造成更多“可复制”扩充的训戒，让一次次走向纵深的探索，成为新的驱动更深头绪、更广范围发展的引擎。

灵验市集和有为政府：从开释的信号里见信心

从“新三样”火爆外洋市集，到连气儿不休的外资扎根湾区，加码广东新一轮发展。灵验市集与有为政府密切互动，协力撑开了昔日一年簇新的场面。

但瞻望来年经济方式，不仅要在面前的“形”中预判走势，也要通过多维度分析，解读新策略、读懂新信号。

从转头的火食气，看策略落地湾区的灵验性。在昔日的10月份，广东全省社会浪费品零卖总和同比增长2.7%，比上月加速3.0个百分点。跟着浪费品“以旧换新”及一揽子增量策略的进一步显效，浪费需求加速开释。

而从策略效应的层面看，策略的旯旮效益愈加光显。9月一揽子增量策略设施安宁落地成功，浪费、金融、房地产等部分缠绵当月即出现旯旮改善，同期，9月当月社会浪费品零卖总和降幅比8月收窄0.5个百分点，1—10月份，全省社会浪费品零卖总和3.96万亿元，同比增长0.9%，增速比前三季度加速0.2个百分点。火食气的快速转头，让灵验市集活力愈加充盈。

再行质坐蓐力的滚动速率，看策略取向一致性造成的“协力”。最新数据走漏，广东区域改进详尽智商连气儿8年天下第一，高新工夫企业数目连气儿8年天下第一，琢磨与闇练发展（R&D）经费参加连气儿8年天下第一。

而另一方面，新产业加速发展、传统产业的转型升级也并不孤独于起源改进以外。

前三季度限度以上高工夫制造业加多值同比增长11.6%，比限度以上工业增速高6.9个百分点。信息传输、软件和信息工夫作事业加多值前三季度增长8.7%，也光显高于作事业的增速。

谋害科技居品到市集临了一公里滚动的难点、堵点，广东通过让多项策略同向发力，让新质坐蓐力在南粤加速驱驰。

中央经济责任会议建议：健全多头绪金融作事体系，壮大耐烦本钱，更浪漫度诱惑社会本钱参与创业投资，梯度培育改进型企业。

而在本年10月，广东就负责履行《广东省科技改进条例》，通过立法体式督察改进，相沿新产业。不啻聚焦科技改进自己，其中改进性地建议针对科研技俩和科研东谈主员的容错机制，饱读舞企办事单元使用改进居品等等。

濒临彭湃的市集需求，广东顺水推舟，趁势而为。将实验室里的改进滚动为来自多个维度策略的全链条扶捏，构建相沿全面改进体制机制在南粤地面有了具象化的呈现，从漫灌到滴灌，还将实施更大范围，让东谈主期待。

穿越周期，洞见趋势。雄关座谈，关于广东而言，无论是休养动能，如故理睬新的外部挑战，齐是一次挑战自我，进一步深化修订的“重新越”。咱们在三句“老话”中读懂广东肩负“经济第一大省”的重负，更要常读常新，移动念念路，在新的变革中认知深意和新意。

（总台记者 林丽丽 戴威）