起首：长江商报

长江商报音问●长江商报记者 黄聪

阿维塔一直被传将IPO，刻下有了明确施展。

11月6日晚间，上海聚会产权往复方位官微发文，发布了阿维塔的增资名目，说起“阿维塔将不时晋升华为引望投资和解价值、CHN共创家具价值、软件行使生态价值，为鼓动抓续带来高额投资申诉，并如故明确2026年上市的筹办”。

10月11日，阿维塔总裁陈卓在重心供应商伙伴雷同会上走漏，阿维塔面前正在进行C轮融资，召募资金达100亿元，投后估值将卓著300亿元。

值得一提的是，2024年前10月，阿维塔销量达5.1万辆，较上年同时1.76万辆增长约190%，已远超2023年全年的2.35万辆。

一位钞票不断分析师向长江商报记者暗意，阿维塔C轮融资后，不错缓解公司欠债率高的压力，增强现款储备智商，何况公司试图在IPO前结束盈利，“这些都是向好的趋势”。

三轮融资接近80亿

11月6日晚间，上海聚会产权往复方位官微发文，发布了阿维塔科技（重庆）有限公司（简称“阿维塔”）增资名目，说起“阿维塔将不时晋升华为引望投资和解价值、CHN共创家具价值、软件行使生态价值，为鼓动抓续带来高额投资申诉，并如故明确2026年上市的筹办”。

此前，长安汽车曾屡次暗意，阿维塔有寂寞的上市筹办，不外并未给出明确的本事。

阿维塔高管曾经对外走漏，公司IPO的具体本事莫得设限，会字据销量和市集情况活泼考量。

尊府自满，阿维塔建造于2018年7月，前身为长安汽车与蔚来汽车合股建造的长安蔚来，2011年5月改名为面前的阿维塔。

2021年11月，阿维塔完成首轮24.2亿元政策融资，投后估值7.88亿元，宁德期间参与抓股28.99%，成为第二大鼓动。

2022年8月，阿维塔又完成25.47亿元A轮融资，长安汽车引入招商局老本、韦豪创芯等6家战投，融资完成后宁德期间仍是第二大鼓动。

2023年8月，阿维塔得到B轮融资30亿元，投资方包括长安汽车、南边钞票等，投后估值近200亿元。

三轮融资下来，阿维塔臆测融资总数接近80亿元。

本年10月11日，阿维塔总裁陈卓在重心供应商伙伴雷同会上走漏，阿维塔面前正在进行C轮融资，召募资金达100亿元，投后估值将卓著300亿元。

IPO方面，陈卓暗意，阿维塔会积极争取。“站在阿维塔角度看，IPO是科罚融资起首的问题，但咱们也思通过IPO，通过上市几许不断条目，来完善悉数企业的治理架构，让它愈加合规，愈加规范，这是咱们要紧方针。”

陈卓还曾公开暗意，按照董事会条目，阿维塔本年的量要翻三四倍，“可是控亏跟上一年要保抓一致，争取2025年第三、第四季度，结束盈亏均衡，这是董事会给的方针。”

值得一提的是，近期，长安汽车发布公告称，公司联营企业阿维塔科技拟购买华为抓有的引望10%股权，往复金额为115亿元。这也意味着，引望估值达1150亿元。

长安汽车暗意，公司将以这次往复为机会，全面加强与华为的政策和解，助推长安汽车向智能低碳出行科技公司转型。

单月销量初度卓著1万辆

面前，阿维塔销量抓续高涨，但依然处于失掉之中。

9月26日，阿维塔科技打造的智好意思都市SUV——阿维塔07预防上市，此前该车型在长安数智工场奏效下线。

10月21日，长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣走漏，阿维塔07汽车累计录用已超5000辆。

此外，阿维塔12增程版也将于11月2日预防发布。阿维塔12增程版搭载1.5T增程器，申报纯电续航里程可达到201公里。

11月1日，阿维塔公布10月销量数据自满，公司10月销量达10056辆，同比环比齐翻倍，创历史新高。

2024年前10月，阿维塔销量达5.1万辆，较上年同时1.76万辆增长约190%，已远超2023年全年的2.35万辆。

需要慎重的是，长安汽车2022年和2023年年度求教自满，阿维塔商业收入永诀为2834万元和56.45亿元，净利润永诀为-20.15亿元和-36.93亿元。

2024年半年报中，长安汽车先容，阿维塔商业收入达61.52亿元，净利润-13.95亿元。

这也意味着，阿维塔近两年半来，净利润累计失掉71.03亿元。

何况，收尾2024年上半年底，阿维塔总钞票达127.46亿元，净钞票达7.06亿元，公司欠债率高达94.46%。

一位钞票不断分析师向长江商报记者暗意，阿维塔C轮融资后，不错缓解公司欠债率高的压力，增强现款储备智商，何况公司试图在IPO前结束盈利，“这些都是向好的趋势”。

长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣暗意：“以前三年，将是阿维塔打造‘新豪华第一品牌’的关节本事，四肢里程碑式的飞跃，阿维塔成为首家入股华为引望的企业，行业最初的‘HI’方法进一步升级‘HI Plus’新方法，CHN的最优资源将赋能阿维塔，从而推动阿维塔结束越过式发展，全力打造参与天下竞争的新豪华阿维塔。”

视觉中国图