第二届中国航协航空大会今天（26日）举行多场分论坛。在通用航空与低空经济发展分论坛上，发布了《中国通用航空发展文告》和《中国民用无东说念主驾驶航空发展文告》。凭证文告，跟着我国经济驱动收复向好，通用航空市集限度稳步扩大，发展动能不休增强，无东说念主机讹诈限度合手续扩大。

凭证文告，2023年通用航空翱游时刻、通用航空器和运营企业数目均革命高。2023年，传统通用航空翱游137.1万小时，比上年增长12.4%。本年1—7月，通用航空计较性翱游推测51.7万小时，其中载客类功课完成1.3万小时。闭幕本年7月，宇宙通用航空企业达712家。2024年共有206家通用航空公司得回通用航空专项资金，资金总和59540万元。

频年来，我国无东说念主机产业经济限度的年增长率比传统通航年增长率逾越10个百分点，成为引颈低空经济产业发展的挫折驱能源。

闭幕当今，我国无东说念主机计较性企业已杰出1.7万家，宇宙实名登记的无东说念主机已杰出200万架。本年1—8月，宇宙民用无东说念主机累计翱游1946.1万小时，同比增长15.6%。我国已多年位居世界第一大民用无东说念主机出口国，在无东说念主机规模的专利肯求量约占行家70%以上，成为行家第一大时代开端国。

（总台央视记者王善涛）