11月1日,中国第41次南极磨砺队从广州起程,前去南极。磨砺队由来自国内80余家单元的500余东谈主构成。本次磨砺任务将由三艘船保险,“雪龙”号和“雪龙2”号从广州南沙海外邮轮母港船埠起程,主要讲求科学磨砺、东谈主员输送和后勤补给;“永盛”号货轮则从江苏张家港起程,主要承担秦岭站配套设施建造物质的输送任务。这次南极磨砺预测将执续近7个月,谋略于2025年5月返归国内。
11月1日,中国第41次南极磨砺队从广州起程,前去南极。磨砺队由来自国内80余家单元的500余东谈主构成。本次磨砺任务将由三艘船保险,“雪龙”号和“雪龙2”号从广州南沙海外邮轮母港船埠起程,主要讲求科学磨砺、东谈主员输送和后勤补给;“永盛”号货轮则从江苏张家港起程,主要承担秦岭站配套设施建造物质的输送任务。这次南极磨砺预测将执续近7个月,谋略于2025年5月返归国内。